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リアルタイム3Dグラフィックスの開発経験を、新しい領域で活かしてみませんか。

ＣＲＩでは、ゲームやエンターテインメント分野で培ってきたグラフィックス技術を、モビリティ領域へ展開しています。

今回募集するのは、車載メーター、IVI（車載インフォテインメントシステム）、AD/ADAS向け表示などを支える3Dグラフィックスエンジニア。
UnityやUnreal Engineを利用したアプリケーション開発ではなく、その下層にある描画・レンダリング技術を開発するポジションです。

リアルタイム描画、GPU最適化、シェーダー開発、描画パイプライン設計など、3Dグラフィックスのコア技術を活かしながら、実際に世の中で利用される車載システム開発に携わることができます。

◆主な仕事内容◆
車載向けUIやAD/ADASシステムにおける3D表示機能の開発を担当いただきます。

-OpenGL・DirectXを用いた3D描画エンジン開発
-車載メーターやセンターIVI向け3D表示開発
-AD／ADAS向け道路・車線・周辺車両・標識などの描画機能開発
-HLSL／GLSLを用いたシェーダー開発
-描画パイプラインの設計・最適化
-GPUを活用したリアルタイムレンダリング開発
-パフォーマンスチューニング
-顧客課題に対する技術検討・開発支援

◆主な開発環境◆
-言語：C/C++
-Graphics API：OpenGL、DirectX
-Shader：HLSL、GLSL
-OS：Windows、Linux
-バージョン管理：Git
-コミュニケーションツール：Slack、Microsoft Teams　など

-C/C++を用いたソフトウェア開発経験
-3Dグラフィックスに関する開発経験
-OpenGLまたはDirectXを用いた開発経験

※ゲーム開発経験は必須ではありません

-HLSL／GLSLなどを用いたシェーダー開発経験
-リアルタイム3Dレンダリングの知識
-グラフィックスエンジン開発経験
-ゲームエンジン開発経験
-GPU最適化経験
-組み込みソフトウェア開発経験
-車載ソフトウェア開発経験
-AD/ADAS関連開発経験

東京都渋谷区桜丘町20番1号　渋谷インフォスタワー11階

当社では出社とリモートワーク（週に2回、月10日まで）を組み合わせたハイブリッド勤務を導入しております。
（フルリモート勤務は実施しておりません）
なお、入社後のオンボーディング期間中は、業務理解やチームとの関係構築を目的として、基本的に出社勤務をお願いしています。

10:00 ～ 19:00

フレックスタイム制度により、オンとオフのバランスのとれた働き方ができます。
（コアタイム 10:00～15:00）

年収600～800万円

月給：40万円～53万円
※固定残業代無（残業代別途支給）
※試用期間：3ヶ月（試用期間中は正式雇用時と同じ条件となります。）

昇給：年1回
賞与：年2回（5⽉、11⽉）

＜雇用形態＞
正社員・契約社員

• 年間休日：124日 ( 2026年度 )
• 完全週休2日制 ( 土・日 )
• 祝日
• 夏季・冬季休暇
• その他特別休日、有給休暇、慶弔休暇　など

• 交通費支給（当社規定による）
•  カフェテリアプラン
  • 各種宿泊・レジャー・スポーツ・ショッピング・グルメ等からの選択型福利厚生制度
• 各種保険
• 持株会
• 資格取得制度
• 功労社員表彰
• チャレンジ奨励制度
• 昼食補助費
• iPhone貸与
• 企業型確定拠出年金制度
• 前払い退職金制度（確定拠出年金として運用可能）　など

※福利厚生・各種制度の適用範囲や内容は、雇用形態・勤務条件等により異なります。
詳細は選考過程または内定時にご説明いたします。

◆配属部署◆
モビリティ事業本部（24名）
事業本部長（1名）
営業部（5名）
開発部（18名）　★募集ポジション

同じ本部内に営業部署と開発部署があり、シームレスなコミュニケーションが可能な組織になっています。

◆この仕事で得られるもの◆
◎ゲーム技術をモビリティ領域へ応用できる
ゲーム業界で培われたリアルタイム3D技術は、現在の車載システムにおいても重要な技術となっています。
これまでゲームで向き合ってきた
・描画品質
・フレームレート
・GPU最適化
・シェーダー開発
といった知見を、そのまま新たな領域で活かすことができます。

◎エンジン利用側ではなく、グラフィックスのコア技術を開発できる
UnityやUnreal Engineを用いたアプリケーション開発ではなく、
・レンダリング
・ランタイム
・描画エンジン
・GPU制御
といった低レイヤー技術に携われます。
グラフィックス技術そのものを深く追求したい方に最適な環境です。

◎自動運転時代のHMI開発に関われる
今後普及が進むAD/ADASにおいて、
・周辺車両
・車線
・道路情報
・ナビゲーション情報
をいかに分かりやすく表示するかは重要なテーマです。
人と車のインターフェースを支えるグラフィックス技術の開発を通じて、次世代モビリティの実現に貢献できます。